惠州赛科微实业-卡夫特5808bl-4火车部件粘接胶

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    2020-12-3

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使用胶粘剂改进产品与工艺

正拉力是均匀作用于整个结合处的力,作用力方向为远离且垂直于结合处。

剪切力是平行于胶结线,迫使粘接在一起的两部分基材互相之间发生滑动的力。

劈裂力是集中作用于结合处一边的力。结合处的另一边,从理论上讲所受的应力为零。

剥离力是集中在粘接边缘的一条线上的力。粘接表面是柔性的卡夫特5808bl-4火车部件粘接胶

惠州市赛科微实业有限公司是一家国内电子辅材产品供应商,卡夫特5808bl-4火车部件粘接胶,---经销---胶粘剂、焊接材料、电子元器件等电子材料销售公司



作为卡夫特5808bl-4火车部件粘接胶胶粘剂需满足的要求

1、不论常温下处于何种状态,在施工或涂布时必须是呈液态。

2、对被粘物表面能够完全铺展,充分润湿。

3、施工完成后必须通过某种方式使胶粘剂固化或凝聚成坚韧稳定的胶层。

4、固化后有足够的强度,能够根据粘接要求,---连接,传递应力,抵抗破坏

5、粘接完成后可以满足特定要求的气候及环境考验。





线束固定解决方案

线束固定是需要---设计的胶带应用之一。从车内顶棚、塑料部件到车身,不同的线束需要固定在不同类型的表面以及不同的3d几何构造。

凭借丰富的经验,我们采用专门开发的低挥发性有机化合物(低voc)胶带,快速、安全、长效固定线束,以提高车内空气。 此类产品不仅具备高剥离力和高剪切力,还具备优异的初粘力,相比其他粘接技术具有轻量化的特点。同时胶带基材特有的柔韧和服帖性能带来---的减震降噪效果。

为了满足您具体的应用需求,我们可提供定制化的线束固定解决方案。卷料可实现全切或者半切的无间距模切以便于实现更的施贴工艺。





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